“在中国，越野赛车只有8年了。等，每个人都在探索。”

5月24日，国内越野赛事部门的首席规划师张昌（Zhang Chang）告诉《时报》每周记者，越野事件目前面临的最大问题是成本问题。由于投资较低，越野事件通常缺乏安全保证。

5月22日，Gansu Baiyin黄河石森林100公里越野比赛带走了21人的生活，引发了外界对马拉松行业的反思。诸如“首都导致体育产业毁灭”和“节省成本以赚钱”之类的问题。

它的橙色数据显示，从2015年到现在，总共128个体育赛事运营商已获得融资，总融资为65亿元人民币。 2019年，有1,900次马拉松比赛，全国有800多人，参与者有720万。

在首都狂欢节的背后，马拉松产业连锁店如何工作？谁在赚钱？

“做越野的钱是一笔钱”

根据中国田径协会的数据，马拉松比赛包括完整的马拉松，半程马拉松，迷你马拉松，越野比赛，山区跑步等。尽管在广泛的意义上是马拉松的成员，但对越野比赛的投资从狭窄的意义上讲，这完全不同。

许多从业者告诉《纽约时报》的记者，目前大多数越野赛车的运营公司都在亏损。马拉松有固定的标准，其中大多数是在路上执行的。但是，没有越野比赛的标准，不同的竞争领域也大不相同，而且成本很高。因此，与马拉松比赛相比，越野比赛的投资成本高，进入资金较少。

（这款黄河石森林越野竞赛的全球地图在甘努省Baiyin Jingtai县：Visual Chine）

张昌告诉《时报》每周记者，城市马拉松赛的观众众多，风险较低，而且赞助商更喜欢大城市中的马拉松比赛。越野比赛的观众很少，大部分位于边缘，因此赞助金额相对较小。

“这里存在矛盾。由于投资少量，越野比赛基本上无法赚钱，但是越野比赛的风险因素较高，需要对安全工作进行更多的投资。如果安全工作没有到位，球员，球员不会获得全面的经验。”张昌透露，越野比赛的成本很高。目前，来自越野比赛的大多数收入无法支付成本。他们只能通过经营长期以来由越野比赛驱动的文化和旅游业和体育赛事来赚钱。

5月24日，一名越野竞赛从业人员告诉《泰晤士报》周刊记者，仅参与越野比赛的公司较少，其中大多数是活动公司，他们在越野比赛，城市马拉松和其他活动中进行越野竞赛。同时。由于越野种族需要对人类的地形和气候更加熟悉，因此组织者更喜欢选择当地公司或在比赛地点拥有驻扎公司的公司。

以甘西·尚金体育和文化发展有限公司（以下简称为“ shengjing Sports”），这是黄河石森林100公里越野比赛的执行部门。 Shengjing Sports在2018年赢得了第一场黄河石森林100公里越野比赛，赢得了150万元的胜利。 Shengjing Sports于2019年赢得了Pingchuan的上半场马拉松比赛，赢得了970,000元的胜利。

近年来，与体育事件相关的公司的年度注册量一直在增加。 Tianyan检查数据表明，我国有67,000多家相关公司的商业，存在，迁移和移民。 2019年，我的国家增加了23,000多家新的体育赛事计划公司，年度注册量达到顶峰。截至5月24日，我的国家今年已增加了2400多家新的体育赛事计划相关公司。

马拉松可以赚取500万元

赛车公司比越野比赛更愿意投资城市马拉松比赛。以Zhimei Sports（01661.HK）为例，2017年，Zhimei Sports赢得了Qingdao International Marathon Marathon Event Operation Service项目的竞标，其中2100万元人民币； 2018年，Zhimei Sports以1200万元人民币赢得了长沙国际马拉松比赛的竞标。

通过投资数千万元人民币的投资，马拉松组织委员会如何赚钱？

“城市马拉松的盈利能力取决于特定的城市。普通城市中马拉松的初始营业利润少于100万元人民币，一线城市中金牌赛事的利润可以达到超过500万元人民币。” 5月24日，一支省级跑步团队的负责人率领一个团队李·朱尼（Li Jun）（假名），该活动公司的合法人士告诉《时报》每周记者，马拉松比赛的收入来源主要由三个部分组成：政府。补贴，注册费和赞助费。

一般而言，整个马拉松比赛的政府补贴约为100万至200万元，国际活动的最高补贴为300万元人民币。其次，全程马拉松的注册费为数百万元。根据竞争规格，赞助商的名称费用不同。总体起价为500万元人民币，一些赞助商将花费1000万元人民币获得品牌敞口。

Iresearch咨询数据表明，赞助收入是马拉松收入的主要组成部分。一般而言，在省级马拉松比赛中，赞助收入基本上可以覆盖活动成本的50％-60％。

目前，在中国田径协会注册的马拉松活动分为A类，B类和C类C类。A1类活动的规格最高，通常在中央政府，省级首都和经济发展的城市的市政当局举行。 。

此外，近年来，许多商业活动也很受欢迎，但是这些活动中的大多数都是由缺乏专业知识的单位托管的，许多非运动专业运营和执行公司都进入了该场地。为了维持基本的盈利能力，许多事件担保措施难以实施，并且存在风险。

“中国田径协会马拉松的成本超过200万元，但可以举办数以万计的元人民币的微型商业跑步和单位跑步活动。组织委员会赚钱后会严重保护吗？保留。” Li Jun Express。

平均每天5场比赛

随着国家健身的发展，马拉松行业进入了快速增长的阶段。

根据中国田径协会的数据，2019年在全国范围内举行了1,828次马拉松比赛，平均每天举行5次马拉松比赛。截至2019年，县级或以上的160个城市已经举行了完整的马拉松比赛。没有流行病的影响，2020年各种马拉松比赛的参与者人数将超过1000万，行业规模达到1200亿元人民币。

马拉松行业在资本化浪潮中发展了一个成熟的工业链。

最核心活动本身通常是地方政府，地方文化和旅游局，赞助商，活动公司（运营公司）和其他机构的参与。此外，体育用品销售，媒体，娱乐，培训和赌博，医疗保健，旅游等也与马拉松比赛密切相关。马拉松比赛通常可以推动咨询，公共关系，科学研究，建筑，房地产，展览和其他行业。

许多公司急于进入市场，以抓住体育经济的巨大蛋糕。

Zhimei Sports是2011年的“首次国内马拉松股票”进入中国道路跑步市场，并为活动运营，体育营销，活动广播和场地运营形成了完整的工业连锁运营模型。截至目前，Zhimei Sports经营着200多次大型城市马拉松比赛。

XTW International（01368.HK）在马拉松行业的帮助下完成了转型。在2020年，XTEP是赞助中国大陆国际马拉松的品牌。

XTEP在其年度报告中说，2020年马拉松比赛所遭受的打击并没有动摇XTEP赞助大规模马拉松比赛和跑步比赛的决心。它全年在中国大陆赞助了12次离线马拉松比赛和9场在线活动，吸引了150多名。一万名参赛者。 2020年，XPS的广告和促销成本约为9.171亿元人民币，约占总收入的11.2％。